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臺鐵表示，依交通部的規劃，民國102年底之前可以完成花東鐵路的電氣化工程，屆時不僅從台北到台東只需要三至三個半小時，而且現有北迴鐵路的自強號列車也可以全力支援南迴鐵路，增加班次。
臺鐵局指出，花東鐵路電氣化工程完工後，使用的車型是太魯閣號的傾斜式列車，而列車名字未來將重新命名。
至於在南迴鐵路部分，當鐵路電氣化後，從台東到高雄也只需要一個半小時，但因為施工的難度較高，鐵路電氣化的時程將會延後；不過，當花東鐵路電氣化後，現有北迴鐵路上行駛的自強號列車，將全力支援南迴鐵路，增加班次，可望解決一票難求的問題。
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